为深入学习贯彻2024年全国两会精神，加快推进重型机械行业中小企业专精特新发展，加强示范引领，协会开展了2024年重型机械行业专精特新典型企业专项调研活动。旨在深度挖掘中国重型机械行业各领域典型企业在“专、精、特、新”发展方面的成功经验，推动行业中小企业转型升级，帮助更多企业成长为专精特新企业，促进行业和企业高质量发展。

本篇报告总结、梳理了重型机械行业基础件领域的典型企业——江苏国茂减速机股份有限公司在专精特新发展方面采取的做法经验和取得的成果，希望为相关企业专精特新发展提供示范和借鉴，为重型机械行业高质量发展发挥良好的促进作用。

中国重型机械工业协会

2024年9月11日

引  言

“专精特新”是国家为推进中小企业专业化、精细化、特色化、新颖化发展之路，增强自主创新和核心竞争力，提高中小企业发展质量和水平而实施的重大工程。为深度挖掘典型企业技术创新、业务模式创新和特色培育等方面的成功经验，推动行业中小企业转型升级，帮助更多企业成长为专精特新企业，促进行业高质量发展，中国重型机械工业协会（以下简称“中国重机协会”）规划并启动了专精特新典型企业专项调研活动。

中国重机协会经过筛选、讨论，选择了在专精特新发展过程中极具特色、创新能力强、成绩突出，长期专注于减速机行业的江苏国茂减速机股份有限公司（以下简称“国茂股份”）作为典型案例。2024年4月9日，协会副理事长兼秘书长王继生带领专家团队专程前往国茂股份，对国茂股份开展中国重型机械工业协会2024年专精特新典型企业的系列调研、总结和经验推广活动。

1 企业概况

1.1 企业简介

江苏国茂减速机股份有限公司是A股主板上市的国家高新技术企业（证券代码：603915），成立于2013年，是创建于1993年的国茂减速机集团有限公司的控股企业。专注减速机行业30余年，公司主营产品为齿轮减速机和摆线针轮减速机，年产量超70万台，广泛应用于新能源、工程机械、智能物流与仓储、工业自动化、冶金、环保、港口机械等领域，主要客户有宝钢股份、海亮集团、徐工集团、葛洲坝集团、振华重工等行业龙头企业，配套出口到全球数十个国家。

国茂股份是中国通用机械工业、减变速机行业的标杆型专业制造服务企业和领军企业。2016年，被认定为高新技术企业，多种产品被认定为高新技术产品，如JSDPV高承载紧凑型减速箱、JSDX系列模块化行星减速机等。2023年国茂股份主营产品通用齿轮减速机销量达39.79万台，销售额达20.52亿元，市场占有率连续多年稳居国内第一、全球第二；2021年，齿轮减速机被工业和信息化部认定为制造业单项冠军产品。2022年，公司被认定为中国机械工业百强企业。

1.2 发展理念

国茂股份经过三十余年的积累，形成了以“家文化”为特色的企业文化。肩负“世界级传动专家”的愿景，恪守“传递力量 驱动世界”的使命，遵循“以客户为中心、以奋斗者为本、团队协作、务实创新、公平公正、共享成功”的核心价值观，坚持走新时代高质量发展路线。全力构建现代企业制度，大力推进技术研发和产品创新，稳健推进精益生产管理和智能制造步伐，逐步实现集中制造、分散组装生产战略，智慧构建国茂GPS精益生产管理体系，全面提升“国茂”品牌影响力，致力打造具有国际一流竞争力的行业标杆型传动机械制造企业。

1.3 品牌建设

“国茂”商标作为“中国驰名商标”、“江苏省高知名商标”，在我国减速机行业具有较高的知名度和影响力，并成功入选“江苏省重点商标保护名录”。公司近年来获评“五星级明星企业”、“机械工业质量诚信企业”、“2021年度国家绿色工厂”、“2023年国家绿色供应链管理企业”，先后获得“工信部第六批制造业单项冠军”、“江苏省机械行业质量管理奖”、“中国机械工业百强”、“中国重型机械行业AAA级信用企业”等多项重要荣誉。

国茂股份以全国经销商、全体销售人员为品牌建设一线前沿，使其成为品牌魅力的倡导者、建设者、宣传者和体现者，确保走上品牌化、国际化之路。公司不断优化VI体系，建设更具时代特色、更有国茂新文化风采的VI形象识别系统，全方位建立健全、有效运行品牌塑造和管理体系，全面展示积极向上、高品质、高品位的企业新形象。

2 专精特新发展情况

2.1 专业化能力较强

国茂股份在齿轮减速机领域深耕三十余年，2023年国茂股份及下属控股子公司实现营业收入26.6亿元，从经营规模来看，公司是国内通用减速机龙头企业，也是国内齿轮减速机市场占有率最高的国产品牌。公司专注减速机的研发制造，突破了减速机材料、设计、制造等关键环节群体性技术，掌握一批具有自主知识产权的核心技术，知识产权实现量质齐升，获批“国家知识产权优势企业”、“国家知识产权示范企业”；截止2023年12月，国茂股份及下属控股子公司拥有专利247项，其中发明专利35项，较全面构筑了齿轮减速机技术壁垒。

国茂股份建成了业内首家离散型减速机智能工厂，实施完成年产35万台减速机技术改造项目，形成了具有国茂特色的模块化设计、精益生产等核心竞争力，已拥有3万多种零部件类别，超15万种产品型号，是国内通用减速机领域产品线最齐全的企业，解决了单件、小批量减速机产品的上线智能化生产难题，可3分钟下线1台减速机。2021年，国茂股份作为主起草单位编写的《模块化电动减速机通用技术要求》被评为工信部2021年百项团体标准应用示范项目，模块化技术水平在国内处于领先地位。

国茂股份部分产品性能达到国际先进水平，推进国产化替代。引入外资企业技术团队，成立了工业齿轮箱业务部，对原有的大功率PV系列减速机进行全面升级，升级后的HB系列工业齿轮箱与进口减速机在尺寸、扭矩、功率等重要参数一致，成功实现国产化替代，HB系列国内厂商尚无竞品对标。并且，国茂股份作为主起草单位编写了团体标准《H/R系列齿轮减速器通用技术规范》，推动了齿轮减速机的标准化建设。如表1所示，国茂股份齿轮减速机的关键指标均达到国内先进水平，噪声、振动速度等参数达到了国际先进水平，具有较强的竞争力。2021年，国茂股份全资子公司捷诺传动的减速机被上海振华重工用于美国弗罗里达项目，打破了外资品牌在岸桥减速机市场的垄断地位。国茂精密的谐波产品角度传递精度小于20角秒，达到业界先进水平，重量减少约30%，有效降低材料成本。国茂股份较强的专业能力有力推动了国产化替代。

表1 国内外技术水平对比

2.2 精细化管理成效显著

国茂股份大力推行以“精、准、细、严”为内涵的精细化管理。按照“管理责任定量化、管理制度刚性化、工作考核绩效化、员工行为规范化”的要求，建立了改进目标管理体系、系统改进模式（卓越绩效模式为框架）和改进方法（以精益管理为中心）三位一体的改进管理体系。近三年，国茂股份发布245项制度流程文件、793个表单及附件，在不断地探索和实践中率先建立了行业内比较规范的规章制度，产品研制周期缩短33.3%，生产效率提升33.3%，运营成本降低24.2%，产品不良品率降低21.2%，保障了公司的制度化管理和规范运作。成立了QC小组、改善提案、TPM管理、精益生产管理、6S现场管理等多种改进组织，2023年通用减速机业务部共完成现场改善事例244例、重大改善项目34项，在成本改善、效率提升等方面取得较好成效。公司运营能力处于行业领先水平，相比宁波东力、中大力德、中国高速传动和杭齿前进等四家上市公司，近五年国茂股份的存货和应收账款周转率两项指标稳中有升，基本领先于同行业上市公司。

2.3特色显著，创新能力较强

国茂股份在通用减速机领域特色化显著，现已成为国内通用减速机领域产品线最齐全的企业之一，2023年生产出的产品型号约11万种；其中，齿轮减速机起到了市场引领作用，全球市场排名第二、国内市场排名第一。研发试制并成功交付了一台20000转/分的高速齿轮箱（4级精度齿轮/5级精度箱体），建立了国内先进的1000kW大功率的台架测试装置。

国茂股份积极对标国际领先企业，目前其G系列齿轮减速机与JE系列挤出机专用减速机的关键性能指标已达到国际一流水平。公司下属全资子公司捷诺传动收购莱克斯诺，进军高端减速机市场并以全新的“GNORD”品牌开拓减速机高端市场，2021年，GNORD减速机营收达1.65亿，同比增加600%，近年来捷诺在高端减速机产品取得持续突破。2023年，工业齿轮箱产品销售数量同比增长约20%，市场占有率进一步提升，订单平均生产周期较上一年缩短约30%，生产系统全面推进信息与数字化管控，国茂特色的先进数字化管理系统贯穿齿轮减速机生产各环节，齿轮减速机智能制造总装车间被评为“2023年江苏省智能制造示范车间”。

国茂股份在推动技术创新方面下大功夫，每年推出1~2个系列新品面世并成功占领市场。高性能产品研制方面：

冶金领域，进军轧机专用减速机产品，并成功研制国内首条垂直连铸生产线的TMJ1802-05轧机专用减速机。

机电一体化领域，联合智马科技及知名变频器厂商，推出“智能水处理检测系统”，初步形成传动系统整体解决方案。

工程机械领域，塔机专用卷扬减速机试制成功并实现交付，批量生产的GLW系列回转减速机直供徐工机械与中联重科。

港口机械领域，配合山东港口青岛港成功研制出全国港口首台履带式斗轮装车机，每年节省燃油10余万升，仅需1人无线遥控操作。

新能源领域，捷诺减速机在锂电搅拌机市场拥有极高市占率，并与锂电设备龙头先导智能展开合作。

在高端减速机领域，子公司捷诺传动完成超高扭矩SHE2系列齿轮箱、超高速HHE2系列齿轮箱、大功率MGHB系列减速机以及与双螺杆挤出机配套的60KK系列减速机的新品开发，技术对标国际一流产品，开拓高端减速机市场。

产品技术创新方面。创新性地使用锌基合金作为蜗轮蜗杆减速机的蜗轮材料，保障使用性能的情况下成功替代行业普遍使用的昂贵的锡青铜，极大降低材料成本。采用锥面包络蜗轮蜗杆啮合副替代行业普遍使用的阿基米德蜗轮蜗杆，蜗杆磨削精度大幅度提高，加工效率显著提高。自主设计研发锥面非接触迷宫密封结构，非接触式密封结构避免了接触面磨损，有效提升了密封结构的使用寿命与可靠性。改进JE系列高承载挤出机减速器的润滑冷却系统，设计优化DCY系列部分减速机，有效降低了运行温度。

产品高性能设计方法。搭建了高精度齿轮力学性能计算平台，开展多场耦合齿轮参数化设计，建立齿轮修形的多目标优化设计模型。考虑齿轮材料性能和热处理工艺，通过疲劳、拉伸、摩擦磨损等力学性能试验，建立了齿轮几何参数、材料性能参数和热处理工艺参数耦合的数据库，根据实际需求快速优选出材料及热处理工艺。

3 创新能力建设情况

3.1 研发投入

国茂股份在研发人才、资金方面的投入力度持续加大，2021年研发投入总额为0.97亿元，占营业收入比例3.57%；2022年研发投入总额1.19亿元，占营业收入比例增至4.44%；2023年研发投入总额1.27亿元，占营业收入比例增至4.77%；研发投入比例远超《高新技术企业认定管理办法》规定的“不低于3%”，研发投入总额居国内同行业领先水平。近年来，针对新产品、新技术、新工艺的研发等方面设立科研项目，持续加强研发投入。

3.2 创新团队与平台建设

国茂股份通过“外引+内培”方式构建科技人才梯队，制定了《高层次人才引进办法》、《科技人才培养进修管理办法》、《高技能人才培训制度》等，提升公司人力资源效能和优化研发人员结构。目前，拥有一支由318人组成的技术研发队伍，具有较强的研发能力，与高校共建研究生工作站，联合培养高级工程师3人，工程师24人，预计3年内培养研究生30余人，制定了详细的管培生培训计划，加大了技术人才培养和引进力度。

国茂股份建立了江苏省减速机传动机械工程技术研究中心、江苏省企业技术中心和江苏省高承载低噪音减速机工程研究中心三大省级研发机构，与北京科技大学、太原科技大学、南京理工大学、河海大学、中国矿业大学、常州大学等高校科研院所进行产学研合作，建立了研究生工作站和产教融合基地，获批江苏省第四批产教融合型试点企业。开展了“单元格设计改善”、“产品一次合格率提升”、“包装发货投诉次数降低”等QC小组质量改善行动，累计创造直接经济效益超过300万。

4 发展前景

4.1 目前应用市场情况

行业规模和实力迈上新台阶，行业整合速度加快。减速机作为工业传动系统的重要基础部件之一，21世纪以来，减速机行业迎来了前所未有的高速发展，全行业固定资产投资与产品产销量均实现了较快增长，据Report Linker研究报告，2026年，预计全球减速机市场规模可达1766亿美元，我国减速机行业市场规模将达1605亿元。全球齿轮减速机市场规模庞大，据统计，2021年-2023年通用机械领域齿轮减速机全球销售额分别约为789亿元、717亿元和730亿元，中国市场销售额分别约为247亿元、220亿元和200亿元。行业中小企业难以满足持续增长的资本投入需求与技术质量要求，行业各类资源正加速向龙头企业集中，行业整合速度有所加快。

国内减速机市场呈现外资占领高端市场、内资占据中低端市场的发展格局。国内减速机市场主要分为高、中、低端三大层次，德国SEW和Flender等国外高端品牌占据绝大多数高端市场份额；国茂股份等大型国产中端减速机品牌在中端减速机市场中地位稳固。近年来，中国高速传动、国茂股份、宁波东力、通力科技等一批国内减速机企业大力投资引进自动化、数控化、智能化的制造装备，高度重视研发投入和自主创新，产品线基本覆盖了主要减速机类别，明显缩小了与国外企业同类产品的差距，自主创新与国产化替代明显。

4.2 潜在应用市场情况及发展趋势

受益于人口老龄化带来的自动化需求，全球减速机赛道持续拓宽，减速机产品机电一体化、高端化、国产化是行业重要的发展方向，“技术+产品+服务”的制造业发展新模式为高质量发展增加动能。

机电一体化、智能减速机优势明显。随着工业生产向着智能化、人机协作、绿色化等方向发展，减速机更加注重智能化控制技术、高效能传动技术等方面的技术创新。SEW生产了世界上第一台机电一体化减速机，国内企业纷纷布局机电一体化业务，国茂股份研发机电一体化产品，集成谐波减速器、电机、驱动器、传感器于一体，以满足精密减速器的市场需求。中大力德推出了“精密行星减速器+伺服电机+驱动”一体机、“RV减速器+伺服电机+驱动”一体机等模组化产品，实现产品结构升级。绿地谐波推出机电一体化谐波减速器，营收从2018年的0.01亿元提升至2022年的0.26亿元。

下游市场持续高涨，应用领域不断拓宽。下游机械设备转型升级、工业自动化行业不断增长，根据相关研究报告预计，中国减速机行业市场规模将会以5%的增长率增长，2025年市场规模将超过1500亿元。并且，各国工业自动化渗透率不断提升，制造业机械设备密度持续加大，“一带一路”等国际合作有力推动我国减速机产品进军国际市场，为减速机行业需求带来了新的增长点。机器人、新能源等领域的高速发展将促进减速机规模快速增长，通常精密减速器占工业机器人成本的 30%以上，未来人形机器人可能孕育减速机重大变革。

进口替代加速，国产化程度持续提高。我国减速机行业经过六十余年的发展，逐步缩小与外企同类产品的差距，部分重要性能参数已经达到甚至超过进口产品，持续突破国外技术垄断，国产化替代明显。但是，国内高端减速机依然大量依赖进口，高端产品高附加值明显，以行星齿轮减速器进出口为例，根据海关总署数据显示，2022年行星齿轮减速器进口单价达384美元，而出口单价为15美元。2022年，SEW在中国的营收规模约148亿元，国茂股份、宁波东力、中大力德的营收规模分别为26.96、14.68、8.97亿元，国产化替代空间较大。

5 发展经验总结

国茂股份重视技术创新和人才培养，有效提升了企业竞争力。科技创新是驱动新质生产力发展的核心要素，国茂股份2023年研发投入1.27亿元，并在全球范围大力引进优秀人才团队，为新产品、新技术的研发建立了扎实的基础。推进产学研深度融合能够高质赋能新质生产力发展，国茂股份联合科研院所建立了研究生工作站和产教融合基地，围绕精密减速机、高速齿轮箱等高端产品开展技术攻关，并于2023年研发试制并成功交付了一台20000转/分的高速齿轮箱。企业应加强科技创新成果转化应用和高质量人才培养，才能在激烈的市场竞争中实现持续、健康、稳定的发展。

国茂股份践行精益生产指导的“集中制造、分散组装”模式助力生产能力提升。在制造端将核心常规零部件集中、批量制造，使加工环节更具规模效应，在组装端根据产品的不同属性，最大程度地实现柔性化装配，使生产效率大幅提升。通过较高的模块化设计技术，可组成多种结构和不同的传动比，极大地增强了产品的多样化程度，2023年生产出的产品型号高达11万种，通用减速机业务部全年新增约4万个产品型号的物料清单。考虑产品系列不同造成的装配方式差异性明显，采用分散组装的生产方式，适应大批量多品种生产模式。通过自动化、智能化设备与IT系统，实现集中化、精细化、准时化生产，能够有效提升准时交货率，大幅度降低零部件库存，减少呆滞物料，降低零部件制造成本。精益制造是减速机行业提质增效的关键措施，国茂股份“集中制造、分散组装”的模式成功促进了产品质量的提升和交货期的保障。

国茂股份延伸布局上游产业，提升供应链可靠性，推进机电一体化发展。打通上游产业链可以确保企业获得稳定、可靠的原材料供应以及较强的成本控制能力。国茂股份通过向江苏智马科技有限公司增资，产品线拓展覆盖了伺服驱动器、伺服电机、变频器和永磁同步电机；通过收购泛凯斯特51%股权，打通上游铸件原材料生产环节，与减速机产品形成协同效应，保证供应链可靠性，提升了产品毛利率。机电一体化工业减速机以其集成化的设计与智能化特性，赋予现代工业系统高超的智能化能力。国茂股份借鉴SEW研发世界首台机电一体化工业减速机开辟高端市场的经验，在国内率先研发出机电一体化谐波减速器，昂首走进具有广阔前景的工业机器人大市场。

国茂股份打造面向商业全流程的工业互联网工厂，通过数字化提升竞争力。公司持续优化数字化运营平台GOS，深化各子系统的集成融合。在生产系统全面推进信息与数字化管控，APS、MES、WMS等具有国茂特色的先进数字化管理系统贯穿了从原材料入库到整机交付的生产各环节，协助公司进一步规范了业务流程，完善业务节点，让产品零部件的制造流程更精确可控，切实提升了运营质量。公司齿轮减速机智能制造总装车间成为“2023年江苏省智能制造示范车间”。通过数字化赋能大幅提高了减速器产品制造水平，生产效率和产品质量，实现了减速机产业升级。

国茂股份持续做好质量控制、标准建设、品牌管理，增强服务能力和响应速度。构建以实体经济为支撑的现代化产业体系，离不开质量标准建设，国茂股份致力于建立健全质量管理长效机制，推行质量“零缺陷”管理，2020年共装配减速机617852台，一次送检合格率达99.82%。2021年共装配入库减速机685553台，一次送检合格率达99.83%，2022年通用减速机业务部售后千台维修率较2021年下降了约2.5‰，有效降低产品不合格率。据《HubSpot：2022客户服务状况报告》最新数据显示，客户满意度是近75%的客户服务团队最重要的KPI，客户满意度是企业领导提升团队服务效能和寻求企业增长效益的重要突破口。国茂股份2022年联合常州检标院，组织对2021年顾客满意度进行了调查，共收回问卷98份，90%以上的客户满意度高，需要改进的方面作为管理评审和下年度业务计划输入资料，用以公司内部的日常改进和年度改进活动。高水平的管理举措和服务能力能够为客户提供可信赖的高性能减速机产品，有利于持续提升“中国制造”品牌形象，为工业经济平稳运行和提质升级奠定坚实基础。

经过多年的精耕细作，国茂股份成为了中国通用机械工业、减变速机行业的标杆型专业制造服务企业。目前，通用齿轮减速机全球市场排名第二、国内市场排名第一。国茂股份在通用减速机领域持续发力的同时，有望在高端减速机市场实现较大突破；2020年以来，公司主要产品系列从原有的通用系列向精密、重型、智能、高端化减速机产品方向延伸拓展，高扭矩SHE2系列齿轮箱、超高速HHE2系列齿轮箱、大功率MGHB系列减速机等高端产品技术对标国际一流产品，助推我国减速机行业向高端市场迈进。